Errori e soluzioni comuni di impianti di perforazione della trivellazione dell'acqua

impianti di perforazione della trivellazione dell'acqua

1: La temperatura di olio del circuito idraulico è troppo alta, c'è troppo poco olio nel serbatoio di combustibile, o la pompa di olio è danneggiata, richiedente il rifornimento di carburante o la riparazione. Ragionevolmente selezioni la pompa funzionante e raccomandi la pressione di esercizio secondo le istruzioni.

2: La pressione del circuito idraulico della piattaforma di produzione è insufficiente e l'affaticamento regolante la pressione della valvola richiede la regolazione del dado di limitazione o la sostituzione della molla. Se la base della valvola regolante la pressione è danneggiata o attaccata, la copertura regolante la pressione della valvola dovrebbe essere rimossa e la manutenzione semplice dovrebbe essere effettuata.

3: Dopo che la pompa di olio della piattaforma di produzione è avviata, non c'è scarsità di olio o della portata. In primo luogo, il controllo se la portata nel serbatoio di combustibile è insufficiente o non, aggiunge l'olio all'errore del segno dell'olio, controlla se il filtro è bloccato e controlla se il foro di ventilazione nel serbatoio di combustibile è bloccato e se c'è presa d'aria al giunto del tubo d'aspirazione.

4: Riscaldamento coppia della lega, eccessiva usura dell'anello elastico; La ragione è che il coaxiality del trasporto di energia e dell'assemblea di frizione non è buono ed è necessario da migliorare il coaxiality dell'assemblea.

5: Il motivo principale per lo scivolamento dell'elevatore della piattaforma di produzione è macchie di olio dentro la banda di freno ed è necessario da pulire la superficie interna del freno. Se non ci sono macchie di olio dentro la piattaforma di produzione, controlli la banda di freno e lo spazio del freno. Per esempio, se è troppo sciolto, deve essere stretto giustamente.

6: Il riscaldamento e l'usura della pompa di olio della piattaforma di produzione devono essere riparati e sostituiti. dovuto il livello o la bassa viscosità dell'olio, l'olio deve essere usato rigorosamente secondo le istruzioni. Ispezioni simultaneamente il dispositivo di trasmissione della pompa di perforazione dell'olio per motori per migliorare l'accuratezza dell'assemblea.

7: Il motivo principale per slittare della frizione di perforazione è dovuto eccessiva usura, la rottura, o invecchiamento o danno della molla di compressione del piatto di attrito. Di conseguenza, è necessario da ispezionare il piatto di perforazione di attrito