Che cosa dovrebbe essere pagato l'attenzione nell'operazione reale della piattaforma di produzione del cingolo?

La piattaforma di produzione del cingolo è semplice, sicura, stabile ed efficiente, che può notevolmente ridurre la manodopera di suolo che prova il personale. Seguire è di spiegare i problemi che hanno bisogno dell'attenzione nel funzionamento reale del trapano del cingolo.

1. Attenzione di paga per controllare lo stato del collegamento delle viti, coperchi a vite e connettori di ogni parte dell'aria ed i canali idrici ed il rafforzamento dello scaffale e del server di scheda audio.

2. Attenzione di paga alla condizione di lavoro dell'atomizzatore della foschia dell'olio in qualunque momento e del posto e controllare lo stato di lubrificazione del generatore eolico e del conimetro a urto.

3. Utilizzi la benzina o il motore diesel per pulire il conimetro a urto, motore a vento e per osservare il danno delle foglie del motore.

4. Non è permesso girarsi durante la perforazione per impedire lo strumento di perforazione scattare.

5. Quando le fermate dell'attrezzatura che lavorano in un breve periodo di tempo, una piccola quantità di aria compressa dovrebbero essere date per impedire la sabbia fine penetrare nel conimetro a urto. Se l'attrezzatura è terminata per tanto tempo, è necessario da riparare ancora il conimetro a urto a 1-2km a partire dal fondo del foro.

6. Attenzione di paga al suono del conimetro a urto ed all'impiego delle attrezzature. Se qualunque stato anormale è trovato, la macchina dovrebbe essere interrotta per ispezione.

7. Nell'aggiungere i nuovi strumenti di perforazione, è necessario da prestare attenzione alla pulizia degli strumenti di perforazione, in modo da impedire il terreno pietroso penetrare nell'interno del conimetro a urto, il danno delle parti o causare gli incidenti della sicurezza di arresto.

8. Quando c'è l'acqua nella sezione di scavo, un tagliente di grande diametro dovrebbe essere utilizzato ai luoghi di perforazione e poi l'intelaiatura impermeabile dovrebbe essere inserita nell'intelaiatura impermeabile. L'intelaiatura impermeabile dovrebbe essere esposta al fondo stradale affinchè 100-200 millimetri impedisca i fanghi di perforazione entrare nella parete del foro.